奔驰CLACoupe、CLAShootingBrake和GLA获得了全新的插电式混合动力传动系统，为日常使用
2023-06-01
(资料图片仅供参考)
奔驰CLA Coupe、CLA Shooting Brake和GLA获得了全新的插电式混合动力传动系统，为日常使用提供了全新的驾驶乐趣和适用性。
奔驰CLA跑车，CLA射刹，GLA现在都有了插电式混合动力系统。
插电式混合动力系统的总输出功率为215bhp，三种类型的电机都会产生99bhp。结合1.33升涡轮增压四缸发动机，系统总输出功率为215bhp，系统扭矩为450Nm。
梅赛德斯声称，发动机的额外动力将确保令人印象深刻的性能和对油门输入的快速响应。CLA250e coupe在6.8秒内完成从静止到100 km/h的加速，CLA250e射刹6.9秒，gla 250 e 7.1秒。
锂离子电池的容量为15.6千瓦时，可以通过交流或DC充电。使用10%功率的交流电(AC)从7.4kW壁挂式电池充满电池需要1小时45分钟。对于24kW DC充电，电池的容量可以在大约25分钟内从10%充电到80%。
高压电池水冷，重约150kg。创新的排气系统可以实现极其巧妙的包装，与非混合动力汽车相比，其导向能力只是微乎其微。
通过AC的7.4kW壁柜将电池从10%充满需要1小时45分钟。所有车型都将配备第三代插件技术，从而使混合动力系统能够将导航系统中的整个规划路线考虑在内，并考虑限速和路线数据，以便在每个驾驶室最敏感的部分优先选择电驱动模式路线。
通过将驾驶模式设置为“电动”，驾驶员还将能够选择最大限度地利用电力。在这种模式下，只有当驾驶员踩下油门踏板时，内燃机才会接合。
还将提供五种不同水平的能量回收，驾驶员可以通过方向盘上的拨片选择不同的水平。
该车型还将提供入境前的气候控制，每次旅行前可以通过智能手机轻松激活。
